Для точного контроля перемещения или угла поворота в механических системах применяют переменный резистор с подвижным контактом. Его сопротивление меняется пропорционально положению движка, что позволяет преобразовать механическое движение в электрический сигнал.
Ключевые параметры: разрешение до 0.1% от полного хода, температурный дрейф ±100 ppm/°C, срок службы свыше 50 000 циклов. Для снижения шумов выбирают элементы с проволочной или плёночной дорожкой, а в высокоточных системах применяют многооборотные модификации.
Подключение регулируемого делителя напряжения в систему управления
Проверьте параметры цепи:
- Сопротивление: 1-100 кОм в зависимости от нагрузки
- Допустимый ток: не более 10-20 мА для большинства моделей
- Мощность рассеивания: 0.1-0.5 Вт
Для защиты от помех установите конденсатор 0.1 мкФ между сигнальным проводом и землей. При длинных соединительных линиях используйте экранированный кабель.
Варианты схем:
- Прямое подключение к контроллеру при расстоянии до 30 см
- Буферизация через операционный усилитель при высокоимпедансной нагрузке
- Изолированная версия с оптопарой для систем с разными потенциалами земли
После монтажа проверьте плавность изменения сигнала при вращении оси. Скачки напряжения указывают на износ дорожки или плохой контакт.
Неисправности в регулируемых датчиках положения и способы их устранения
Износ токопроводящего слоя
При длительной эксплуатации графитовый слой на дорожке стирается, что приводит к скачкам сигнала или полному отсутствию отклика. Для проверки измерьте сопротивление между крайними контактами – отклонение более 20% от номинала требует замены. Используйте модели с металлокерамическим покрытием для повышенной нагрузки.
Загрязнение контактов
Пыль и окислы на подвижном контакте вызывают нестабильные показания. Очистите поверхность спиртом и мягкой кистью, затем нанесите токопроводящую смазку. В системах с вибрацией применяйте герметичные версии с IP54 и выше.
Обрыв подвижного контакта проявляется как бесконечное сопротивление при вращении оси. Разберите корпус, проверьте целостность пружины и прижимного механизма. В 70% случаев достаточно подогнуть контактную пластину для восстановления функциональности.
Ложные срабатывания часто вызваны люфтом вала более 0,5 мм. Замените изношенные втулки или установите подшипниковые модели. Для точных систем выбирайте многооборотные варианты с шагом 0,1°.
